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长和出售港口事务买卖细节与布景
长和于3月4日发布公告,拟以227.65亿美元的总价格,将旗下包含巴拿马运河在内的43个港口事务出售给贝莱德集团牵头的买方财团,该财团还包含全球基础设施同伴公司(GIP)以及码头出资有限公司(TiL)。这笔买卖估计为长和集团带来逾190亿美元的现金收益,相当于长和全体市值,料成为长和系历年最大买卖。
成立于1971年的长和,具有港股00001号代码和四项中心事务,包含港口及相关服务、零售、基建和电讯。依据长和官网材料,其港口部分在24个国家53个港口具有共293个营运泊位,还在全球十大最繁忙的港口中具有五个港口的货柜码头权。2023年,长和港口部分所处理的总吞吐量达8210万个规范货柜。
长和的港口事务由"和记港口集团"及"和记港口信任"组成,长和别离具有80%和30.07%股权。假如此次出售港口事务买卖达到,长和港口事务将只余下"和记港口信任"的权益,财物仅掩盖中港区域,包含香港的货柜码头、盐田世界集装箱码头、惠州世界集装箱码头号。
数据显现,2024年长和完成运营收入约4766.82亿港元,同比增加3.3%,其间港口及相关服务事务完成收入约452.82亿港元,同比增加11%,占全体营收约9.48%。
贝莱德收买战略与全球布局
贝莱德成立于1988年,是全球最大的财物办理公司,办理着超越11.6万亿美元的财物。其事务范围掩盖股票、债券及房地产等多个范畴,经过投财物品如指数基金和ETF以及自动出资等,持有全球很多龙头公司的股权。
贝莱德在全球资本商场扮演着"巨象"人物,其客户首要包含政府、组织出资者和个人出资者。依据财报,贝莱德约80%的办理财物来自组织客户,除大型出资组织外,还包含高净值人士及零售组织。
自2025年以来,贝莱德经过屡次大规模收买,活跃进军私募商场、全球基础设施商场和零售客户商场。本次收买方之一的GIP即为贝莱德在2024年1月收买的基础设施公司,该公司持有伦敦格域机场、要害动力管道财物及超越40座坐落全球的数据中心,还具有TiL公司20%的股权。
另一家一起收买港口运营权的TiL,在全球具有近70个要害港口,散布在五大洲31个国家,包含巴拿马运河、安特卫普港、韩国釜山港、德国汉堡港等。若本次买卖顺利完成,贝莱德财团将本质操控全球约10.4%的货柜码头运送量,跻身全球三大港口运营商。
据外媒报导,贝莱德创办人兼行政总裁拉里·芬克与美国总统特朗普关系亲近,曾在特朗普就任初期就巴拿马运河购买事宜与白宫取得联系,表明有意购买水道两岸的港口。
买卖面对的多方检查与应战
该买卖正面对来自多方的检查与应战。3月28日,我国国家商场监督办理总局反垄断法令二司负责人表明,留意到此买卖,将依法进行检查,保护商场公平竞争,保护社会公共利益。
香港特区行政长官李家超4月8日到会行政会议前表明,社会对该事情的关心值得注重,香港特区政府要求外国政府为企业,包含香港企业供给公平、公平的环境,港府对立在世界经贸关系中运用钳制或许施压的手法,任何买卖有必要契合法令和规矩的要求,特区会依法、依规处理。
在巴拿马方面,该国审计长办公室4月7日表明,在审计长和旗下子公司于巴拿马运河港口特许运营合约时,发现存在多项违规行为,将对授权续签港口特许运营权的官员提出诉讼。商场分析以为,这一事情的时刻点挑选较为奇妙,在美国国防部长赫格塞斯到访巴拿马前数小时,巴拿马审计长办公室发布了上述审计报告。
此外,该买卖需要经过包含欧盟、美国在内的12个司法管辖区的反垄断检查,且需取得长和特别股东大会同意。贸易战的晋级也使长和出售巴拿马运河等海外港口事务的杂乱程度上升。
近期贝莱德将发布2025年第一季度财报,华尔街估计其完成营收53.75亿美元,同比增加13.69%。商场将亲近重视贝莱德对此次买卖的最新表态。
本文源自:金融界
作者:金知了
值得注意的是,今天正值十四届全国人大三次会议开幕,政府作业陈述提出2025年GDP增加目标为5%左右,并着重展开具身智能、6G等前沿技能,为科技及新质生产力相关板块注入动能。
再者近期高企的卖空力气也开端转弱。到收盘,恒生指数、科技指数、国企指数的卖空份额别离为16.99%、17.06%、17.68%,较此前均有所回落。
从个股方面,大都互联网及新经济股的卖空压力明显削弱。
比方小米集团的卖空股数从2月26日的8012.42万股回落至3月4日的6280万股。同期卖空份额从21.27%降至上个买卖日的18.54%。
阿里巴巴的卖空股数从2月26日的5461.20万股回落至3月4日的3376.07万股。同期卖空份额从27.70%降至上个买卖日的25.24%。
快手的卖空股数从2月26日的1632.21万股降至3月4日的926.99万股。同期卖空份额也从17.29%降至25.28%。
今天商场
从商场体现来看,半导体、轿车、DeepSeek、医药、黄金等个股走强。
半导体股受方针与技能双轮驱动
到收盘,华虹半导体(01347.HK)、中芯世界(00981.HK)、英诺赛科(02577.HK)别离上涨7.40%、6.60%、6.25%。
长和(00001)发布,于 2025 年 3 月 4 日,该公司与 BlackRock, Inc.、Global Infrastructure Partners 及 Terminal Investment Limited(总称“BlackRock-TiL 财团”)就买卖的开始根本条款达到准则性协议。买卖将触及该集团出售其 Hutchison Port Holdings S.a r.l.(HPHS)悉数股份及 Hutchison Port Group Holdings Limited(HPGHL)悉数股份。
据悉,HPHS 及 HPGHL 合共持有该集团于和记港口集团的悉数 80%实践权益,和记港口集团则持有在 23 个国家 43 个港口具有、营运及开展共 199 个泊位的隶属公司及联营公司的权益,连同一切和记港口的办理资源、营运事务、货柜码头体系、资讯科技及其他体系,以及其他触及用于操控和营运有关港口的财物(“出售财物”)。出售财物不包含任何和记港口信任股权,即该信任在香港、深圳和南我国营运的港口,或任安在我国内地的港口。
公司与 BlackRock TiL 财团赞同按根本条款为基准,以合理诚信方法商量并执行终究文件,而该公司赞同与 BlackRock-TiL 财团独家商量为期 145 日。
另就 BlackRock-TiL 财团收买和记港口在 Panama Ports Company, S.A.(PPC)的 90% 权益达到准则性协议,PPC 具有并运营坐落巴拿马巴尔博亚及克里斯托瓦尔的港口。
依据开始根本条款,依照出售财物的 100%企业价值 227 亿 6500 万美元及假定净债款 50 亿美元核算,出售财物的权益价值将为 177 亿 6500 万美元(以 100%核算)及出售股份的权益价值(相当于其 80%)将为 142 亿 1200 万美元。购买价将参阅于完结时的实践净债款进行调整,并将扣除 PPC 买卖价值的 80%。经调整少量股东权益及和记港口集团欠予公司的若干股东借款还款后,预期买卖将为该集团带来超越 190 亿美元的现金所得金钱。倘买方进行尽职检查过程中发现严重事项,两边将本着诚信准则商量对买卖进行合理调整,包含(如适用)购买价。
鲍威尔标明,美联储的方针是有约束性的,现已看到它的影响,紧缩的作用没有彻底闪现。他点评,联储“在本轮加息周期中现已获得很大开展”。他说,美联储官员以为他们已挨近完毕本轮加息周期,现在慎重举动。
但他一起又标明,委员会并没有决心以为方针现已抵达了满足的约束性,足以使通胀回落到方针。
当被问及假如美联储本年12月也不加息,是否意味着加息周期现已完毕,鲍威尔答复:不一定,并标明以为“暂停了一两次加息之后就很难再加息”是不对的。
鲍威尔称,委员会将重视全部有关的要素,假如以为方针需求进一步收紧,那么就会如此。
鲍威尔供认,9月会议显现,委员们关于加息一次仍是两次的不合现已相对较小,就那次会议显现出来的状况是,加息周期现已挨近结尾。
就缩表而言,鲍威尔标明不准备改动QT的脚步,并称这不是“正在议论或考虑的作业。”
就降息而言,鲍威尔标明,现在委员会底子没有考虑降息,现在的问题是方针的约束性将会坚持多久。
就美国经济而言,鲍威尔标明,当时的美国经济依然微弱,没有依据真实标明短期内会呈现阑珊。可是由于方针具有滞后性,美国经济或许“仍将面对一些问题”。
鲍威尔以为,美国银行系统依然具有弹性,并以为加息不会“本质性地改动这一局势”。
就消费而言,鲍威尔以为美国居民消费依然微弱,并未发生结构性改动,称其“或许轻视了家庭和小企业的资产负债表实力”